Mis Vivencias en Canada

Existen las chozas, casas, mansiones, castillo y palacios. Versalles es un palacio! Versalles es una comunidad que se encuentra en las afuera de Paris, a unos 30 min. en tren. Por allá por los 1600, este (entonces) pueblo era desde donde el rey de turno hacia cacería.

Luis XIV, decidió expandir esta hacienda de cacería que tenia para, poco a poco convertirla en el centro del gobierno Frances y dejar de un lado a Paris. O sea, se imaginan las modificaciones que le hizo el pana para que su casa superara la belleza de Paris y dejara de vivir en Louvre (click aquí), que hasta ese entonces era la casa del rey. Imaginen pues!

Visitar Versalles requiere un día soleado, de lo contrario es un desperdicio

A ver por donde comenzamos … Se dice que quien no ha visitado Francia, ha vivido la mitad, pues bien quien no ha visitado Versalles, conoció la mitad de Francia. Esta vaina es impresionante! Los edificios son impresionantes, no necesariamente bonito, pero si impresiona el nivel de detalle rococó de todo lo que se encuentra en el. En el palacio hay un salón que se destaca dentro de todos: Salón de los Espejos. Como su nombre lo dice, es un salón compuesto por espejos de la misma forma y tamaño de las ventanas que se encuentra en su frente directo. Simplemente se le cae la jeta a uno cuando entra en aquella vaina!

Jardines

No contesto con los edificios, en lo que verdaderamente se destaca Versalles es en sus jardines, los cuales son únicos y gigantescos. Fácilmente creo que superan el tamaño del Central Park de NY, si, de ese tamaño son. Si se lo están preguntando, el Central Park tiene un área de 341 ha, mientras que Versalles mide 809 ha. Claro, sus jardines solo tienen un área de 101 Ha. Afortunadamente dentro del recinto, se alquilan bicicletas para pasearlo. Mundial!

Trianones

No contento con el palacio en si, el rey construyo otras dos pequeñas mansiones para sus respectivas amantes. Estas extensiones, pequeñas en comparación al palacio, serian consideradas castillos o mansiones. Una tiene el nombre de Gran Trianon y pequeño Trianon.

Puedo hablar mucho, pero les dejo una gran cantidad de …

Fotos

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Generalmente los  museos de arte en el mundo están divido en dos: Uno de arte y otro de arte contemporáneo. Es decir, cada rama de el arte requiere un museo aparte. Pues bien, Paris no es excepción. El Louvre es el museo de arte de Francia, y la galería de arte contemporáneo de Francia es el Centro Pompidou.

Su arquitectura contrasta intencionalmente con Paris, la altura del edifico y su ubicación permite vistas que no son posible en el resto de la ciudad.

Mas pinturas?!?!?!?

Por supuesto!!! En el Louvre esta la vieja guardia: Miguel Angel, y sus panitas. En Pompidou esta la nueva guardia: Picasso, los Venezolanos Cruz Diez y Soto, el Cubano Wilfredo Lam, por solo nombrar uno de los tantos grandes ligas que se encuentran en exposición permanente en el recinto.

Como de costumbre se puede visitar el recinto por las obras de arte que hospeda, tanto como para visitar el edificio en si. Vi verdaderas obras de arte, así como algunas otras obras las cuales causaron su efecto: crear una reacción.

Por ejemplo esta de Lazlo Moholy-Nagy. Esta obra me transporto a mis días de secundaria, en donde me fue asignada hacer una pintura. A mi no se me ocurrió nada mas que hacer un cubo con una pirámide encima, que de paso era hueca. Así con mi cara muy lavada se la presente a la profesora y fui duramente criticado por la profesora y burlado por mis compañeros de clases Al final me convertí en Ing (no tiene mucho que ver con arte per se), pero al ver la simplicidad de esta obra de Moholy-Nagy, no me dejo de maravillar? En la diferencia que hacen las sutiles objetividades. Dicho lo anterior, debo admitir que le encontré el arte a esta obra y me gusto mucho.

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Paris fue una de las primeras ciudades del planeta en tener un metro. Siguiendo la costumbre de celebrar las ferias mundiales, el metro de Paris fue inaugurado en la feria mundial celebrada en la ciudad en año 1900. Hoy en día cuenta 16 líneas y 245 estaciones, es el sistema de metro mas complicado del planeta, Frances pues. Eso si, no funciona 24 Hrs., como el metro de NY.

Tickets

Por ser complicado, el sistema de tickets también lo es, hasta el punto de ser obsoleto. La mayoría de los metros del mundo, tienen alguna forma de ticket ilimitado que le permite al viajero viajar a donde necesite con el mismo ticket. Paris tiene este tipo de ticket, sin embargo siguiendo la tradición de Amelie Poulain, hay que tomarse una foto en la estación de trenes, pues para comprar este tipo de ticket es necesario presentar esta foto para que esta se incluya en este tipo de ticket, que de paso solo puede utilizado de Lunes a Lunes ….?!?!?!?!?, es decir, si se llega un Miércoles a la ciudad, este ticket no estará activo sino hasta el Lunes siguiente Demás esta decir que esta opción no tiene mucho sentido para un turista. Por ende, para estos últimos la única opción existente es comprar un paquete de 5 tickets que venden en las estaciones. Cuando se terminen estos 5 tickets, se compra otro paquetes de cinco y así sucesivamente. Definitivamente obsoleto y sin sentido en una ciudad como Paris.

Red

Por ser una red tan grande, permite llegar a cualquier punto del casco central y de los suburbios de la ciudad, sin embargo hacerlo implica planificar bien, pues es fácil tomar la línea o vía equivocada. Pequeños túneles conforman, unen y dan salida/entrada a las estaciones que complican la ubicación dentro del sistema. Con respecto a los autobuses, algunas paradas de estos incluyen pantallas que muestran el tiempo en el que arribara el autobús.

Como en cualquier otro metro, hay música, mendigos, gente apurada, etc. Hay maquinas de distribución de tickets, pero no son tan amigables, pues el sistema de ticket no lo es. De hecho, no soporta las tarjetas de crédito extranjeras Y si se lo están preguntando, muchos sistemas de metros mundiales (click aquí) si lo aceptan.

Paseo

Dicho lo anterior, viajar en este sistema es parte de la experiencia Parisina, viajar en la Línea 5 por el tunel, para que cuando salga de este, cruce un puente por encima del río Sena, que de paso tiene como vista principal la torre Eiffel, es inigualable!

Hay trenes viejos y nuevos, todos con ventilación (no A/C), y en caso de que se lo pregunten: Los Parisinos usan desodorante, así que no hay problemas de olores extremos

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Una ciudad vieja tiene que tener cementerios Paris no es excepción y el mas grande dentro del casco central se llama Pere Lachaise. Este cementerio va desde lo bizarro hasta lo bonito.

Muchas tumbas están abandonadas, otras son verdaderos memoriales, mientras que otras aunque pequeñas se sostienen por su fama. Este es el caso de la tumba de James Douglas Morrison, mejor conocido como Jim Morrison. Esta es una pequeña tumba a quien sus fanáticos todo el tiempo le rinden su respectivo rito, como pueden apreciar en la foto.

Otras personalidaes y memoriales

En el mismo cementerio esta Edith Piaf (muy famosa cantante francesa), Oscar Wilde (poeta Irlandes), un monumento a las victimas francesas del accidente aéreo en Venezuela en el año 2005, monumentos al holocausto, honores a regimientos franceses durante la primera y segunda guerra mundial, etc. etc. etc.

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Hace muchos años nació en Francia un niño llamado Gustave (Gustavo) Eiffel. Este niño eventualmente se convertiría en químico con un master bajo su brazo, por cuestiones de la vida Eiffel termino trabajando diseñado vías (incluyendo puentes) férreas.

Ferias Mundiales

Como sabemos las ferias mundiales es una oportunidad para que cada país se muestre, en un pequeño espacio, claro relativo al tamaño de los países. Por ej, lo que hoy es la biosfera de Montreal, fue una vez el pabellón de EUA en la expo mundial de Montreal del ’67.

En el año 1889, era la oportunidad de Paris de mostrarse al mundo, se cumplían 100 años de la revolución francesa! Algo habia que hacer! Al Sr. Eiffel se le ocurrió la idea de hacer una torre lo mas alto y seguro posible para ver la ciudad y la feria, la cual seria celebrada en Champ de Mars (Campos de Martes Marzo). El plan y permiso original de la torre era por 20 años (hasta 1909), es decir que cumplido este tiempo, la torre debía ser desmantelada, y de hecho así debía ser diseñada.

Por la experiencia laboral de Eiffel, el acero fue utilizado para la construcción de la torre, y a la vez la utilización de este material fue lo que dicto su forma (por ej. el uso de arcos para mantener la estructura). Es decir, la manera de hacer una torre de acero con esa altura en ese época (que soportara a gente y al viento) era la forma triangular que tomo la torre. La torre debía superar con creces el monumento a Washington (click aquí). Además de poder ser desarmada, cumplido el plazo.

La torre tiene una altura de 323m (unos 100 pisos, un poco mas pequeña que el Empire State, click aquí), lo cual para la época -y aun hoy en día- no es nada menos que impresionante.

Mi visita

La primera -verdadera- vista a la torre no pudo haber sido mas parisino, el metro sale del túnel para atravesar el Sena y desde ahí se ve la torre. La visita fue un completo caos, la cantidad de gente es increíble, para mas ñapa el día que fuimos paso:

• Hacia 14 grados -en Mayo!-, nublado y con viento.

• Final de Rugby en Paris, lo que implicaba que miles de fanáticos de uno de los equipos escogieron como sitio de reunión Champ de Mars

• Taïg Khris escogio hacer su mega salto en roller blades desde el primer nivel de la torre, mientras nosotros estabamos en esta:

• Mientras estábamos en el tercer nivel (324 m), a alguien se le olvido un bolso en el primer nivel (57m), los empleados llamaron por los parlantes a la persona para que recogiera su bolso, pero nadie lo recogió. Esto activo los mecanismo de seguridad, llamaron a la policía y esta subió a la torre y evacuo el lado en donde se encontraba el bolso, incluyendo cerrar los ascensores de ese lado, que peo!

Todo lo anterior hizo la visita a este monumento mas interesante, estresante e inolvidable!

Icono Mundial

Como pasa con cualquier lugar alto en una ciudad, es el lugar adecuado para colocar antenas. Cuando la hora de desmantelarla llego, su utilidad comunicacional se torno invaluable (incluyendo usos militares), además que atraía a una buena cantidad de visitantes anualmente. Por ende se decidió extender la permanencia de la torre por tiempo indefinido. Esta permanencia fue lo que lo que la convirtió en un icono Frances -Paris no se construyo en un dia!-, al punto que solo pensar en desmantelarla hoy en día seria impensable!

La torre Eiffel y Montreal

Jean Drapeau ha sido hasta hoy en día el alcalde mas influyente de Montreal, fue quien hizo realidad el metro, la expo 67 y las olimpiadas del ’76. Una vainita! Pues bien, uno de sus consejeros arquitectónicos le sugirió como idea para promocionar la expo del ’67, de traer la mismísima torre Eiffel a Montreal, después de todo se podía desarmar sin ninguna complicación! La ciudad le hizo la propuesta al presidente de turno Frances Charles de Gaulle, y el acepto! :-O Luego la alcaldía de Paris se torno temerosa a la idea, no por el hecho de moverla, sino por porque pensaban que una vez desmantelada, no volverían a obtener el permiso de volverla a construir!!!

Todo el embrollo me suena tan increíble como la existencia de la torre misma, pero paso. Fte. CBC (click aquí).

Sea como sea, la torre esta aquí para quedarse y para quedar tatuada en la memoria de quien la vez en vida real.

Las Fotos

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