Formula-e en Montreal

El gran premio de Montreal es el evento que trae mas dinero al país, en el tiempo mas corto. Toda una fiesta! Pero, con el calentamiento global y demás, el deporte automotor no es bien visto por algunas personas. Entra, la Formula-E. La formula E, como su nombre lo dice, esta basada en carros de ruedas abiertas con propulsion únicamente eléctrica (carros eléctricos, pues). Actualmente esta formula es limitada, pues sus carros no rinden igual que un carro a combustible fósil, aun con lo anterior, ha sido bienvenida por algunos, incluyéndome.

El hecho de tener una categoría automovilista eléctrica, forza -aun mas- a mejorar esta tecnología para el beneficio de todos. Muchas de las mejoras que se hacen en F1, eventualmente llegan a los carros normales.

$how me the money

Desde el inicio de la formula e, Montreal ha querido ser participe de este campeonato. Este año se hace realidad este sueño, presentando el gran premio de Montreal de Formula-e. La competencia se celebrara en Julio. Claro, la ciudad tuvo que poner 24$ millones para poder celebrar el evento.

Vamos por parte …

Normalmente, la formula e se celebra en circuitos citadinos. Aunque en Berlin, se hace en una aeropuerto, así que este requerimiento no es exclusivo. La formula se venia celebrando en ciudades las cuales no tienen carreras de F1, así que un circuito citadino tiene sentido. Pero Montreal si tiene el hermoso (pero obsoleto) circuito Gilles Villeneuve. Lo lógico es que se celebre ahi, no? Pues no! Esto es Quebec, y se complican las cosas por placer! 😐

Resulta ser que la pista para este premio sera en pleno downtown de Montreal. Lo cual no seria tan malo, pero:

  • La ciudad tiene un hermoso circuito de F1 que no es utilizado en esa fecha, este circuito de F1 queda a la vista de downtown
  • La ciudad no tiene la infraestructura adecuada para que el premio de formula-e se corra en downtown

Quebec se esta cayendo a pedazos, el gobierno lleva años arreglando el entuerto pero esta reparación tomara décadas. Sorpresa! En donde correrán la carrera, esta llena de huecos, por lo tanto hay que reasfaltar, y ahi se van 19$ millones de los 24$ millones que la ciudad tuvo que poner para celebrar la carrera.

Pero … la ciudad también se había comprometido con el ex-zar de F1 (Bernie Ecclestone) a modernizar el circuito Gilles Villeneuve, el cual según Bernie, ni siquiera le han echado una pinturita (el tiene razón). Esta modernización debía estar lista este año (2017), pero -para variar-, ni siquiera han comenzado. Esta gracia le cuesta a la ciudad (y a nosotros los contribuyentes) 4$ millones en penalidades por no haber cumplido con la fecha acordada. No importa, ahora si lo van a hacer, según la alcaldía, para el 2019 están listo. Esos dicen ellos 😛

Volviendo al tema … Choque de sabrosos

Ok, hay que reasfaltar las calles en donde sera el premio de formula-e. La alcaldía les dijo a los contratistas que tenían hasta el 29 de Mayo para cumplir su contrato de reparación de asfalto. El contratista encargado de una de las calles, coloca sus respectivos conos, los cuales evitan que la gente se estaciones en esa calle, porque en la noche van a asfaltar. Pero, como toda la ciudad esta mas o menos en esta modalidad, y cada proceso de reparación toma meses (si, meses), un conductor no creyó que esos conos eran de verdad. O sea, que de verdad harían algo ese día. Este sabroso conductor, decidió estacionarse en la zona de reasfaltaje, así como así. Esto paso en la noche del 29 de Mayo.

Por el otro lado, el contratista tenia hasta esa noche para resaltar, sino lo hacia, tenia penalidad. El contratista -sabroso también- dijo: al carajo con este tipo! (el chofer del carro pues). No hay tiempo para esperar a que la grúa lo remolque y tengo que terminar hoy en la noche. Como decimos en mi tierra: Plomo!

Fte. CBC

Como pueden ver, la improvisación no es solo en el 3er mundo. Aquí también lo hacemos con furia! 🙂

Afortunadamente, ya el asfalto esta bien colocado, ese pelon es cosa del pasado y las calles fueron maquilladas para recibir a la formula-e, la cual esperamos poder asistir!

Puertas Abiertas F1

AlonsoMontreal es la ciudad de las puertas abiertas, después de todo se han celebrado puertas abiertas de TV, casa de video juegos, EA, teatros superacusticos, asi que la F1 no podía ser excepción.

El evento fue el jueves antes de la carrera, gratuito para todo quien quisiera ir y tuvo una duración de 3 horas. Algo complicado, debido a que el evento se realiza cuando el circo ya esta montado (leas, pista preparada). Por lo tanto, el acceso es restringido. A los espectadores se nos monta en un autobús, el cual ira por el circuito hasta los pits, nos quedamos ahí (solo en los pits) y a la salida de estos, nos volvemos a montar en los autobuses para salir del circuito. En ningún momento estaba permitido circular libremente por la pista.

Una vez dentro del circo (pits), que les puedo decir, niño en tienda de golosinas! Algo que me impresiono fue lo fation (fashion) de los pits por dentro. El de Ferrari parecía una tienda de Apple, por lo pulcro y la iluminación. El de los otros equipos no se quedaban atrás.

Con respecto a las pruebas, solo RedBull estaba haciendo pruebas de sus motores mientras el publico estaba visitando, el resto de los equipos, solo abrio las puertas y ya! No mostraban mas.

Desconozco si los otros grandes premios hacen algo parecido, pero sino, es una razón mas para venir y vivir el GP de Montreal.

Las Fotos

Senna

Cuando era niño, fui fan de la F1 (mas no fanático). Viví con emoción los tiempos de Ayrton Senna, el cual creí que era unos de los mejores corredores de todos los tiempos. Adicionalmente en esos tiempos corrían Niki Lauda, Nelson Piquet, Alain Prost y muchos otros de altura.

Luego, sucedió el accidente y automáticamente, quitando la imponencia de Senna, Michael Schumacher comenzó a brillar. Continúe siguiendo la F1, pero con menos interés. Si bien los corredores eran buenos, las competencias no tenían las misma emoción y no había un corredor con algún estilo similar al de Senna. Pensé que eran ideas mías y continúe mi interés curioso por la F1.

Fue una grata sorpresa cuando me entere que hicieron un film documental llamado: Senna. Obviamente lo fui a ver, y fue mágico. Ver el documental me transporto a esos días cuando veía las carreras, y confirme que no eran ideas mías ni estaba equivocado: Senna es -hasta hoy- el mejor corredor de la historia de la F1, por eso es que no encontraba en los actuales corredores la misma actitud, pues simplemente no existe.

Como film, es entretenido (narrado por el mismo Senna, en su mayoría) y no hay que ser fan ni conocedor de la F1 para comprenderlo y disfrutarlo. Al igual que el Titanic, uno entra a la sala de cine conociendo el final. Si esta historia hubiera sido ficticia, hubiera sido una gran película taquillera, pero no fue ficticia, sucedió y eso es lo que lo hizo épico!

Sting & F1

Se fue el verano, así que tomar este post para mencionar lo eventos que no me dio tiempo de reseñar durante esta temporada.

Sting

El ingles en NY paso por Montreal para presentar su gira sinfónica, como es de esperarse, no conto con la creatividad del de Peter Gabriel, pero si se caracterizo por su clásico estilo ingles: Impecable!

F1

Este año la F1 regreso a Montreal, con lo cual se monta la fiesta mas grande de Canadá. El desfile de gente y de carros lujosos fue impresionante durante ese fin de semana y no me estoy refiriendo al circuito, me refiero al downtown de Montreal en si. Tesla aprovecho para mostrar su Roadster, el cual supera los 100 mil U$d en precio.

Con respecto a la carrera, solo puedo decir que estos panas (asumo que Polacos) auparon a su paisano Robert Kubica. Se pararon cada vuelta (las 70) para auparlo, increíble! 🙂

 

El ganador de esta edición fue Lewis Hamilton. Todo esto sin contar los festivales de veranos ya de costumbre en la ciudad, como lo son: Jazz, Solo para reír y los Francofolies.

Las Fotos

No mas F1 en Montreal

Sucesos

El Martes en la tarde se publico el calendario ‘oficial’ de la F1 para el año 2009, y en este Montreal esta excluida, es decir no habrá GP de Canadá para el año 2009.

Antecedentes

Bernie Ecclestone fue uno de los organizadores de este gran premio (GP) hace unos veinte años, que entre otras ventajas tiene la característica de que como se corre a las 2 PM hora local, en Europa en ese momento son las 7 PM, de un Domingo, por ende el GP de Canadá tiene altos índices de audiencia en Europa.

Historia de Amor y dolor …

Eventualmente el Sr. Ecclestone se convertiría en el manda mas de la F1, el lugar de organizador del GP de Canadá fue tomado por Norman Legault. En el año 2006 Montreal fue excluida del calendario -pues la nueva ley federal no permitia anuncios de cigarrillos en la TV y por ende en la carrera-, sin embargo luego de negociaciones, la FIA (entidad responsable de la F1 a nivel mundial) acepto y el premio siguió en Canadá de manera provisional desde ese momento hasta hoy en dia. Para ese entonces el contrato del 2006 era una prolongación del contrato del 2002 y su acordó que la próxima renegociación del contrato seria en el 2011, es decir -en teoría- había carreras seguras del GP de Canadá hasta el 2011.

Durante la disputa del 2006 Eccleston ya estaba criticando a Montreal que no se le hacia nada nuevo a el circuito Gilles Villeneuve, Eccleston decía que las ultimas modificaciones que el circuito había tenido las había hecho el mismo, y que los nuevos organizadores no se habían encargado de darle un cariñito a la pista y a sus instalaciones.

Los tiempos cambian

En el inicio el deporte era, deporte. Quienes tenemos cierta memoria nos podemos acordar como las olimpiadas y copas mundiales de fútbol eran eventos netamente deportivos. Sin embargo las cosas han cambiado y ahora se han convertido en una manera de mostrar al mundo el país, por esto las ultimas copas mundiales de fútbol, la Eurocopa, final de la copa UEFA y olimpiadas se han tornado en un evento que toca hasta la política de un país. La F1 no escapa de esto y poco a poco se ha tornado en un magno evento mundial.

Lo anterior no lo critico, lo celebro pues el espectáculo se torna aun mucho mas vistoso (léase olimpiadas de Beijing).

Precisamente por lo anterior cada una de las instalaciones en donde se celebraba la F1 comenzando por el gran premio de Singapur, fue tomando dimensiones significativas. El GP de Canadá hoy en día es el único GP administrado y organizado por una empresa privada, el resto de los GP’s son manejados (y obviamente subsidiados) por gobiernos. Esto coloca en una gran desventaja al GP de Canadá en capacidad de maniobra económica.

Eccleston tenia varios años diciéndoles a los organizadores de Canadá que tomaran el ejemplo de otros circuitos, sin embargo … Con que culo se sienta la cucaracha? 🙁

Reacción

Un día después de la noticia del Martes, Norman Legault simplemente dijo: Hasta aquí llego yo. Si alguien quiere tomar y responsabilizarse por la organización del GP de Canadá, pues que lo haga!

Muchos de nosotros estamos consternados ante la noticia, y no es por razones precisamente banales, el GP de Canadá es:

  • El mayor evento turístico de Canadá, aportando una suma de 75 millones de CAD ala economía del país.
  • De los 300 mil visitantes que vienen al GP, la mitad viene de fuera de Québec.
  • Aun si las personas ni siquiera se acercan al circuito, Montreal se transforma en una fiesta inolvidable, que estoy seguro ninguna ciudad del mundo la tiene (mas información, leer aquí)
  • La ubicación del circuitos de Montreal es única en el mundo, no esta en ‘downtown’ pero este queda a 5 min en Metro.

Comisión

El alcalde de Montreal (Gerald Tremblay, junto con el ministro de Comercio Internacional de Canadá y otros) ya han establecido conversaciones con Bernie Eccleston para que recapacite su decisión de dejar por fuera a Montreal. Las autoridades Canadiense están dispuestas a dar la pelea para no dejar ir el GP, debido a que muchas ciudades están preparadas para tomar el puesto de Montreal, es decir si se deja ir el GP de Montreal, será muy difícil que regrese.

Finalmente queda la pregunta:

Vale la pena que el dinero de mis impuestos se invierta en esto cuando podría estar siendo utilizado para otras cosas?

A mi parecer: Si las cuentas se sacan bien, SI!

Porque? Para muestra un botón: Paul McCartney se presento en la ciudad de Quebec, gratis el pasado verano (leer aquí), yo asumo que la organización de *solo* este evento costaría no menos de 5 millones de dólares. Sin embargo se estima que Québec obtuvo en ingresos por el concierto 100 millones de CAD.

Estos tipos de eventos dan dinero, simplemente que han alcanzado otro nivel de organización el cual el Sr. Legault admitió que estaba fuera de su alcance.

Y debo decir que no soy amigo de que un gobierno (cualquiera) este haciendo negocios, considero que el gobierno se debe decidar a su mision principal: educacion, salud y seguridad.

Espero poder tener la oportunidad de poder asistir el próximo año al GP de Montreal.

Si quieren leer el drama completo, aquí lo esta:

Martes

Miercoles

Jueves