Navegando por la red me encontré este video hecho por NiWoTa Studios de Toronto. El video es sobre todo el verano en Ottawa (la capital de Canada) contado en 30 mil cuadros 
Disfruten!
OTTAWA – Summer in 30,000 Frames from NiWoTa Studios on Vimeo.
Mientras paseamos por Ottawa, hubo un desfile. El motivo especifico lo desconozco, asumo que fue celebrar la cultura africana en América y en Canadá, dado que las carrozas estaban conformadas por gente de Haití, Trinidad & Tobago, Jamaica, etc.
La cosa funcionaba de la siguiente manera:
Primero desfilaron unas personas con unos trajes y detrás de estos varios camiones con sus respectivos chutos, sobre los cuales habían bandas que tocaban la música y/o ritmo de cada país. El chuto tenia su respectiva plantica eléctrica para proveer de energía a los amplificadores. Sin embargo, los últimos en el desfile fueron los suficientemente naturales, como para no necesitar ningunos de estos aditivos. Con su ejecución el nivel de sonido era lo suficientemente fuerte como para sentirse.
A finales de 1800 los ingleses estaban buscando un lugar que fuera lo suficientemente seguro de los americanos (para ese tiempo, todavía había culebra entre los ingleses y futuros gringos) y que permitiera la explotación de un futuro canal de navegación fluvial, el cual permitiría el transporte y posterior comercio de la madera. Este lugar se le llamo Bytown y eventualmente tomaria el nombre de Ottawa.
Después de la primera mitad del siglo, Canadá inferior -Ontario- y Canadá superior -Québec- decidieron unirse para formar un solo país: Canadá. Sin embargo quedaba pendiente cual seria la capital de este nuevo país. Las ciudades de Ottawa, Kingston y Toronto (Ontario) se nominaron, Montreal y Québec colocaron su nominación por parte de Québec. Al mejor estilo Canadiense, los políticos de la época discutieron cual seria la ciudad capital. Esta discusión tuvo una duración de …. 16 años. Como los panas no se ponían de acuerdo, pues entonces se le pidió a la reina Victoria (de Inglaterra) que pusiera orden en la pea, y por sugerencia de sus asesores, fue electa Ottawa como capital. Se dice que entre las razones de la elección era que Ottawa poseía un cerro el cual era perfecto para los edificios gubernamentales, incluyendo por supuesto, el futuro parlamento. Uds. veran en las fotos si estuvieron en lo correcto o no.
El canal fluvial por el cual la ciudad fue fundada se le conoce como el Canal de Rideau. Hoy en día este canal es solo para fines de placer (léase pequeños botes), sin embargo sus esclusas se siguen abriendo y cerrando de la manera original: A mano! En invierno este canal lo congelan para formar la pista de patinaje mas larga del mundo … Si vas a vivir en Canadá, al menos hay que tripearselo! En verano, la gente usa kayac, entre otro metodos de entretenimiento en el canal.
Ottawa hoy en día es una ciudad pequeña, apacible, tranquila y muy bonita. Aunque no tiene metro, su sistema de transporte publico esta dentro de los mas eficientes de Norteamérica, esto incluye que los autobuses transporten las bicicletas de sus usuarios en el frente del autobús, como las montan? No me pregunten.
A pesar de sus viejos edificios, la ciudad es muy moderna y por supuesto el gran empleador en la ciudad es el gobierno federal de Canadá. Un edificio que tenga el nombre del país en su esquina, significa que es una entidad gubernamental la que lo habita.
La ciudad esta repleta de museos, los cuales no tuve tiempo de entrar, pero eventualmente los visitare.
Al fin pudimos escarparnos un tiempo, alquilamos un automóvil y arrancamos para Ottawa, la capital de este gran país.
Durante el camino disfrutamos de una autopista en buen estado, sin un solo peaje, que si me preguntan, preferiría tener peaje y una autopista mas moderna. Pero como buen estilo canadiense, esta cumple con su cometido sin mayores complicaciones.
Canadá tiene una autopista que se llama la Transcanadiense, que como su nombre lo dice pues cruza Canadá. Normalmente este tipo de autopista tiene un numero o nombre asociado de manera de saber en donde estas parado y hacia donde vas. Sin embargo Canadá es una federación, lo que implica que cada Edo. Hace sus reglas, y como las autopistas no son excepción, cada edo. Hace y mantiene su sistema vial, pues también lo nombra como lo desee.
Lo anterior significa que por incongruencias de este pueblo -al mejor estilo canadiense-, las autopistas cambian de numero, señalización y condición mientras cruzas de estado en estado.Claro hay que considerar que aquí un edo es UN ESTADO. Ontario tiene el tamaño de Colombia, y Québec es casi dos veces Venezuela. Llévatelo!
Por ende la autopista que lleva a Ottawa desde Montreal es la numero 40, pero al pasar la frontera con Ontario se convierte en la 417. Si no estas consiente de este pequeño detalle, te volverás un culo
A continuación las fotos, que si bien a algunos de Uds. Les parecerán aburridas, a ciertos miembros de la audiencia les interesara.
